Miks jäätub tuuleklaas?
Talveõhtutel kandub maapinna jahedus maapinnaga kokkupuutuvatele esemetele ja võib langeda miinuskraadideni. Soojemas välisõhus olev niiskus ladestub seejärel sõiduki akendele ja moodustab õhukese jääkihi. See juhtub tabaliselt varahommikul, kui temperatuurierinevus maapinna ja õhu vahel on suurim. Sõiduk muutub külmemaks kui välisõhk.
Kuidas sulatada tuuleklaasi välispinda?
Enamikest kauplustest on võimalik osta klassikalist jääkaabitsat, mis on ergonoomiliselt disainitud juhi ebamugava asendi vältimiseks, kui ta kummardub üle tuuleklaasi. Seda tüüpi kaabits on ka piisavalt tugev, et eemaldada härmatise kihti ilma tuuleklaasi kriimustamata. Kõige tõhusam viis härmatise eemaldamiseks on kasutada kaabitsat paralleelsete liigutustega, nii et jää eemaldatakse kogu klaasi pinnalt. Pidage meeles, et ka väljaspool vaatevälja olevad alad tuleb puhastada. Kasutage teleskoopkaabitsat, et jõuda kõikidesse tuuleklaasi nurkadesse.
Veel üks nõuanne on kasutada jäätumisvastast vahendit. See on saadaval pihustina või aerosoolina. Pihustage 20 cm kauguselt tuuleklaasile ja eemaldage seejärel üleliigne geel lapi või kaabitsaga. See mõjub kiiresti ja tõhusalt, kuid seda tuleks kasutada ainult hädaolukorras, sest need tooted on süsivesinike baasil.
Kas ma võin jäätunud klaasile kuuma vett valada?
See võib tunduda ahvatlev, sest kuum vesi sulatab õhukese jääkihi. Seda tuleks aga iga hinna eest vältida: lisaks sellele, et klaasile valatud veekogus muutuks lühikese aja jooksul samuti jääks, põhjustab temperatuuri järsk tõus tuuleklaasi paisumist ja isegi väike kivitäke võib selle tulemusena muutuda praoks. Siis tuleks juba tuuleklaas välja vahetada.
Miks ma ei tohiks sõita jäätunud tuuleklaasiga?
Üks nõuanne neile, kellel on sageli kiire: võtke vaevaks sulatada või puhastada kõik klaasid. Tuuleklaasi sulatamine on alati hea mõte, kuid külgmiste akende puhastamiseks jääb sageli ajast puudu: te juba sõidate ja see võib olla ohtlik. Liiklusseadustik sätestab, et iga juht peab suutma oma sõidukit kogu aeg kontrolli all hoida. Juht peab olema võimeline tegema vajalikke manöövreid. Puhastamata külgmised klaasid võivad halvendada juhi nähtavust, tagatud peab olema optimaalne perifeerne nähtavus.
